內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -3.600 (-2.746%) 沽空 $28.14億; 比率 42.512% 、理想(02015.HK) +0.100 (+0.091%) 沽空 $1.34億; 比率 9.982% 、小鵬(09868.HK) +0.550 (+0.760%) 沽空 $13.85億; 比率 38.171% 、零跑(09863.HK) +0.050 (+0.093%) 沽空 $3.88千萬; 比率 8.904% 、長安汽車(000625.SZ) -0.150 (-1.160%) 、宇通客車(600066.SH) -0.140 (-0.566%) 和濰柴動力(02338.HK) +0.120 (+0.731%) 沽空 $2.59千萬; 比率 19.814% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。相關內容《大行》大華繼顯：內地嚴格打擊掠奪性定價、供應商剝削及庫存欺詐 有利汽車行業長遠發展該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) -0.140 (-0.857%) 沽空 $3.47億; 比率 21.963% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.300 (+1.471%) 沽空 $4.87百萬; 比率 12.092% 、賽力斯(601127.SH) +0.100 (+0.076%) 、理想、長汽(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $9.46千萬; 比率 25.905% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) +0.190 (+0.594%) 、星宇股份(601799.SH) -4.020 (-2.921%) 、伯特利(603596.SH) -0.540 (-1.045%) 、三花智控(002050.SZ) +0.070 (+0.277%) 、敏實(00425.HK) +0.280 (+1.439%) 沽空 $1.35千萬; 比率 12.019% 、耐世特(01316.HK) -0.030 (-0.558%) 沽空 $7.82百萬; 比率 11.533% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.060 (+0.455%) 、拓普集團(601689.SH) -0.120 (-0.259%) 及福耀玻璃(03606.HK) -0.350 (-0.605%) 沽空 $1.42千萬; 比率 10.495% (600660.SH) -0.110 (-0.191%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-13 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)