空中巴士第二季收入160.68億歐元,較去年同期的159.95億歐元微增,略高於預期;調整後息稅前利潤上升94%至15.8億歐元,超出市場預期,因去年同期錄得與其太空部門相關的一次性開支。
上半年空中巴士現金消耗達到16億歐元,遠高於分析師原預期的8.886億歐元,因最暢銷的A320neo飛機出現引擎供應不足,導致新飛機交付延遲。上半年公司交付306架飛機,創下2022年以來的新低。全年公司目標交付約820架飛機,較去年有所增加。
空中巴士維持全年調整後經營溢利約70億歐元,目標到2029年將A330neo寬體客機的產量從目前的每月4架提高到5架。(mn/j)
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