摩根士丹利研究报告指出,在中远海控(01919.HK) +0.030 (+0.215%) 沽空 $3.24千万; 比率 28.004% 今年上半年业绩後,将其2025至2027年盈利预测分别下调12%、9%及9%,以反映集装箱航运盈利能力的降低。将估值日期从2025年底滚动至2026年底,大摩的目标倍数从牛市、基准、熊市情况的1倍、0.6倍、0.3倍变更为1倍、0.5倍、0.2倍。
该行对中远海控目标价从9.6港元下调至9.5港元,评级「减持」。大摩预计中远海控2025至2026年供应压力将持续来自新船交付,导致集装箱航运下行周期。(hc/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-09-10 12:25。)
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